Le compresseur rotatif à vis à injection d’huile constitue le type le plus répandu de compresseur industriel pour de nombreuses applications. Le lubrifiant employé dans ce type de compresseurs peut être soit à base d’hydrocarbures, soit un produit synthétique. En principe, la sortie d’air comprend un mélange d’air comprimé et de lubrifiant injecté et passe par un carter dans lequel le lubrifiant est extrait de l’air comprimé. Des changements de direction et de vitesse permettent de séparer la plus grande partie du liquide. Les aérosols résiduels dans l’air comprimé sont alors séparés dans un élément de séparation situé à l’intérieur du carter et il ne subsiste dans l’air comprimé que quelques parties par million (ppm) de lubrifiant.
Dans le cas des compresseurs à deux étages, le refroidissement entre étages et les pertes internes minimes en raison de la pression plus faible dans chaque étage, augmentent l’efficacité du processus de compression. Par suite, la compression de l’air à la pression finale demande moins d’énergie.